Olíuþéttingarkeðjur fyrir mótorhjól eru með þéttingarhönnun, sem einkennist af gúmmíolíuþéttingum sem festar eru við hverja samskeyti. Þessi hönnun nær fram kraftmikilli þéttingu, sem hindrar á áhrifaríkan hátt ytri mengunarefni (svo sem ryk og leðju) frá því að komast inn í keðjuna á sama tíma og kemur í veg fyrir innri fituleka. Þetta tryggir stöðuga, stöðuga smurningu fyrir keðjuna.
Í samanburði við venjulegar keðjur, sýna olíuþéttingarkeðjur eftirfarandi aðaleiginleika:
Þéttingarbygging: Gúmmíolíuþéttingar (venjulega tvöfaldar-varaþéttingar) eru settar á báðum hliðum keðjupinnanna, sem tákna mest áberandi byggingareinkenni þeirra.
Sjálfs-smurning: Innri smurning er innsigluð innan keðjusamskeytisins, viðheldur langtíma-smurningu og dregur úr því að treysta á tíða ytri smurningu.
Mikil ending: Lokuð vörn lágmarkar slit, lengir líftíma olíu-lokaðra keðja langt umfram venjulegar keðjur. Hágæða vörur þurfa yfirleitt ekkert viðhald innan 3.000 kílómetra, með heildarlengd sem er margfalt meiri en hefðbundnar keðjur.
Hærri notkunarviðnám: Þéttingarbyggingin og innri fitan gefa tiltölulega meiri rekstrarviðnám, sem gerir þau hentugri fyrir meðal-til-mótorhjól með stórum slagrými. Minni tilfærslulíkön geta upplifað of mikla mótstöðu, sem gerir þau óhentug.
Meiri viðhaldskröfur: Þrátt fyrir langlífi þarf þrif mild þvottaefni eins og hlutlausa sápulausn. Forðist sterk leysiefni eins og bensín eða dísil, þar sem þeir geta skemmt olíuþéttingarnar og valdið bilun.
